元旦假期，在省“千项万亿”工程台州市域铁路S2线多名工人抛弃歇息，分秒必争抢抓工程进展，保证节点方针顺利完结。

  在土建施工1标段，大型机械臂挥舞腾挪、精准作业，80多位工人散布在各岗位上有序繁忙。现在，北洋站土建主体工程已完结80%，3个地道已悉数贯穿，桩基工程已完结85%。

  在1标段梁场，工人们正紧锣密鼓进行制梁作业。这个梁场肩负着全线片预制梁的出产重担。依托先进制梁工艺，梁场每月可产出15至16片预制梁。依照方案，2026年4月发动架梁作业。

  “元旦期间，标段工人全员据守，加班加点推动施工。估计2026年春节前，咱们能完结北洋站悉数土建工程。”中铁十七局台州市域铁路S2线项目部副经理生科伟说。

  在土建施工2标段黄岩站的建造现场，工人们正推动全体的结构施工，大型履带吊车和轿车吊车忙着吊装施工资料，多台液压破碎机正展开支撑梁切除破碎作业，120多名工人分四个班组进行钢筋绑扎、模板装置等工序。

  “元旦假期，咱们一百多名工人分昼夜两班施工。估计2026年春节前，黄岩站将完结全体的结构的封顶，为后续的盾构施工奠定根底。”中铁二十二局台州市域铁路S2线黄岩站项目部现场技能负责人刘庆龙说。

  坐落台州主城区的土建施工4标段，相同一派如火如荼的攻坚态势。工人们有条有理地推动台州学院地下站的各项施工，全力冲刺节点方针。

  台州市域铁路S2线项目是台州市第二条城市轨迹交通严重根底设施项目，工程概算总投资为307.34亿元，是当时台州市投资额最大的单体项目。项目起于黄岩北洋镇，途经临海市、椒江区、台州湾新区，总算方特乐土，全长66.57公里，方案2028年末建成通车。

  自2023年12月项目全面开工以来，台州交投集团、轨迹公司锚定建造“安全百年质量工程”方针，快速推动项目建造。到2025年11月底，项目累计完结投资额约99亿元，土建工程整体进展完结46%，高架车站和高架桥梁工程都已完结过半。

  台州市域铁路S2线建成投运后，将与市域铁路S1线一起组成中心城区“东进西扩、南联北跨”的轨迹交通主干网络，不只打通城市东西向公共交通主轴，还将为台州中心城市集聚展开、一体化展开注入微弱动力。

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